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카카오모빌리티가 화물자동차 운송주선사업 면허를 인수하고 '카카오T 퀵'운송수단을 다마스·라보 등 경상용차로 확대한다. 업계에선 카카오모빌리티가 이를 발판삼아 30조원 규모의 화물운송 시장에 도전장을 낼 것으로 본다카카오의 횡보를 보면 기존에 IT화가 되어있지 않은 분야에 IT를 심으면서 시장을 장악하려고 하는 모양새랄까... 라고 여겨졌던 것들을 카카오 내로 흡수시키는 일.어디까지 가려나카카오를 막을만한 누군가가 있으까​​​[2] 중국 규제 | 구독경제 | 뉴스 모아보기하단은 구독시장에 대한 전문이다.치열한 경쟁 속에서 진짜 공격적으로 몸집을 키우고 있는 회사들네이버는 예전에는 검색엔진이었으면 요즘 네이버 앱을 보면 절반은 컨텐츠 절반은 쇼핑이다. 돈되는 것에 공격적으로 치고 들어가는 모양새 ( 기존 유저를 활용해서 )​지켜보는 입장에서는 경쟁을 하는 덕분에 각각이 열심히 몸집을 키울 수 있다고 생각된다. 누가 이길지는 모르겠지만 사실 국내에서만 1위하는건 이젠 큰 의미가 없지 않나..보면 쟤가 저거하네? 나도안할수 없지!! 하고쟤가 저거로 돈벌었네

? 하면 나도 따라 해야지!! 하고다들 네이버 / 카카오 / 쿠팡 다 편한대로 쓰지 않나,,그때그때 혜택 주는거 쓰고,,,보면 저거 다 구독하고 쓰는 사람들도 있고,,​유저들한테 충성심을 기대하면 안되는 것 같고해당 플랫폼이 아니면 안될 이유를 만들어야 하는데지금은 그놈이 그놈같은 느낌...?​좀 더 나중에는 누가 더 국내/외로 돈을 많이벌어올까가 궁금하다. ​구독시장